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课程分类
汽车设计与制造
  • 汽车设计与制造
  • 区域:
  • 上课班制:全日制
  • 课程类型:普通课程
  • 授课时间:9月
  • 授课对象:应历届初中毕业生
  • 网报价格:电询    课程原价:电询
  • 咨询热线:18075208114
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专业介绍:

现代汽车结构主要是由发动机、底盘、车身和电器或电子设备四大主要部分组成。而设计制造的工艺主要集中于车壳的结构设计、车身内部自动化控制系统集成、车体零部件的拼装和焊接。其中车壳和底盘的结构设计,主要主导因素在于当代的车体流线型设计符合空气动力学的原理,并且能够减少风阻,从而降低油耗的损失,除此之外底盘承重范围内的轻量化处理也能节约能量的损耗。车身内部数字化控制系统精确分析车辆的行驶情况从而确定最优控制方案,在一定程度上降低能源损失。车体结构的紧凑性决定了车身的强度和寿命及加工拼接组装焊接工艺等。因此就目前来看,汽车设计与制造如何达到我们理想的最优化设计成为了主要考虑的的方面。

主修课程:

汽车构造、汽车理论、汽车测试、现代电动汽车技术、机电控制工程、工程制图、汽车机械基础、汽车试验技术、车辆工程专业软件、汽车造型及人机工程学、汽车液压与气压传动、车身结构与设计、汽车及发动机制造工艺学、汽车设计及课程设计、机械基础、机械制图、电工基础、电子技术基础、汽车构造、汽车制造工艺学、汽车电气设备、汽车电气线路、汽车设计、汽车故障诊断与检测、汽车电器设备原理与维修、自动变速器原理及维修、发动机构造原理及维修、底盘构造原理及维修、汽车驾驶、汽车电喷、汽车营销、汽车市场分析等。


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汽车设计与制造

蒙城职高师资结构合理,科研能力日渐加强。学校有教职工281人。专职教师223(基础课教师108人,专业课教师115),另聘请高级工程师、高级园艺师等兼职或实习指导教师23人。具有研究生学力12人,占学校专任教师的5.3﹪,高级教师78人,占35﹪。教职工老中青比例协调。学校有省、市级"教坛新星"18人,市级学科带头人15人,受到省级以上表彰的先进教育工作者7人。学校大力实施以"双师型"教师为重点的名师培养工程。在加强教科研、课改工作方面,学校开展了相关专业的课题研究,先后承担了三项省级职教科研课题的研究工作,"职高学生成才教育的模式研究"已成功结题,深得好评;教师独立编写或参与编写了6套专业教材和校本教材,师生反映良好。近三年来共有27位教师的教研论文在省市级获奖。080910连续三年省考试院抽调我校4位专业课教师参与全省职对口高考的命题工作。学校坚持"知行合一,德才兼备"的理念,坚持以德治校。本着以学生为主体,促进育人目标与职业岗位要求相衔接,课堂知识教学、实习实训与德育熏陶相融会,不断探索新时期中职学校德育工作的内容、形式、方法、途径,增强德育工作的针对性、实效性、时代性和吸引力;遵循"整体规划,分项实施,逐步完善"的原则,逐渐形成"竞争、合作、求是、创新"的职教新风,学生思想道德素质、科学文化素质和健康素质得到协调发展。在当代经济发展为主线的社会,这种教育模式树起了一面鲜明而独特的旗帜。学校重视对外的交流与合作。学校先后与江苏盐城技师学院、安徽科技贸易学校、合肥恒宇手机维修学校、天津交通职业技术学院、青岛海洋学院等学校实现联合办学,与青岛海尔集团、澳柯玛集团、芜湖中达电子有限公司等进行校企合作、工学结合,为两家企业"订单式"培养实用技术人才,形成开放、高效、实用的办学模式。为拓宽毕业生的就业渠道,增加毕业生的就业机会,全方位开辟毕业生就业市场,学校就业指导中心抽调专门人员到上海、北京、广州、深圳等全国各地的重点用人单位实地考察和洽谈,签订产教结合协议,加强学校与用人单位的联系,建立长期友好的合作关系,形成了毕业生稳定、有序、灵活的就业渠道。

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